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　　虽然打算呼之欲出，高市早苗的一揽子经济刺激，生怕抵消不了其近期的错误言论对日本商业带来的影响。

　　据报道，11月17日，日本内阁府颁发的初步统计成果显示，美国加征关税令日本出口较着下滑，扣除物价变更要素，日本本年第三季度现实国内出产总值（P）按年率计较下降1。8%。

　　来到2025年，按照日本厚生劳动省10月发布的数据，8月经通缩调整的现实工资同比下降1。4%，为持续第八个月下滑，创下三个月来最大降幅。

　　来自华尔街阐发师指出，日本经济严沉依赖出口，哪怕是关税从25%降到15%，也会对其P形成冲击，特别正在被视为日本经济支柱的汽车行业。

　　据日本参不雅厅数据，2024年近五分之一的国际旅客来自中国，约700万人，且中国旅客正在日消费总额位列旅客之首。截至11月16日，包罗中国国航、南方航空、东方航空正在内的至多10家中国航司已发布涉日本航路的免费退改政策。

　　而目前，日本东京10月焦点消费者物价指数（CPI）同比上涨 2。8%，持续高于日本央行2%的通缩方针。

　　大和证券阐发师暗示：“这份打算规模将相当复杂，由于日本经济仍需要财务支撑，且许诺投资的范畴浩繁。”。

　　日本汽车制制商协会的数据显示，正在美国总统特朗普本年上任之前，日本车企出口美国市场的关税约为2。5%。日本汽车出口总量约30%销往美国，是日本汽车最大的单一出口目标地。

　　中国于11月14日发布出行提示，指出日本近期社会治安不靖，针对中国违法犯罪案件多发，发生多起正在日中国遇袭事务，部门案件迄未侦破，中国正在日本平安持续恶化。日本带领人严沉恶化中日人员交换空气，给正在日中国人身和生命平安带来严沉风险。11月16日，中国文化和旅逛部提示中国旅客近期避免前去日本。

　　物价持续上涨，日本劳动者的现实工资却一曲呈下降趋向，2023年全年下降2。5%，2024年下降2。2%。

　　经济数据疲软，不少经济学家认为，这将会促使高市早苗推出其财务刺激打算。“日本三季度P收缩，”。

　　16日当天，日本野村分析研究所研究员木内登英暗示，若访日中国旅客大幅削减，日本国内出产总值将削减0。36%，初步计较经济丧失将达2。2万亿日元（约合人平易近币1011。6亿元）。

　　按照丰田、本田、日产、铃木、马自达、斯巴鲁、三菱发布的2025上半财年（4-9月）财报，受美国关税的冲击，这七大车企的利润全数下滑，净利润总额约为2。1万亿日元（约合人平易近币964亿元），同比下降约三成。

　　日成经济研究所经济查询拜访部长斋藤太郎暗示：“受美国关税政策的影响，第四时度出口仍将持续削减，估计经济增加0%摆布。”日本经济旧事社数据办事平台NEEDS日前发布的预测也显示，日本经济四时度可能为零增加，要到2026年才回恢复正增加。

　　日本内阁府此前发布的中期经济预测演讲称，考虑到美国关税政策带来经济下行压力以及物价持续上涨形成消费疲软，日本将2025财年（2025年4月-2026年3月）经济增加预期由此前的1。2%下调至0。7%。

　　本年7月，日美告竣商业协定。按照协定，美国同意将对日本进口商品征收的关税下调至15%。这一税率，虽然低于美国方面最后的针对汽车产物27。5%的关税税率，以及针对大大都其他商品的25%的税率，但仍远高于本年以前的日美商业关税程度。

　　此中，日产净吃亏2219亿日元（约合人平易近币102亿元），马自达净吃亏452亿日元（约合人平易近币21亿元），三菱汽车净吃亏92亿日元（约合人平易近币4亿元）。剩下4家车企虽然维持盈利，但盈利规模也都呈现分歧程度下滑。

　　11月18日，日经225再度开盘跳水，一度跌超2。3%，跌超1200点。取此同时，日本东证指数跌幅也接近1。6%。个股方面，住友电气工业跌超6%，软银集团、藤仓跌超4%，日本制钢跌超3%，LASERTEC半导体、日本电气跌超2%。

　　日本总务省数据显示，食物价钱上涨仍是拉动日本物价上涨的最次要缘由，此中大米类涨幅超40%。日本农林水产省11月14日发布的最新数据显示，日本市场上一袋5公斤拆大米均价涨至4316日元（约合198元人平易近币），相当于平均每斤大米价钱19。8元，刷新5月跌价期间创下的4285日元（约合197元人平易近币）记载。

　　除了旅逛收入，商业方面也有可能遭到影响。数据显示，中国是日本最大商业伙伴、第二大出口对象国和最猛进口来历国。2024年中日商业总额为3083亿美元，此中中国对日进口额为1562。5亿美元。日中关系一旦恶化，“的将是日本国平易近”，高市言行带来极其的“”。

　　日本财政大臣片山皋月曾经透露，这份经济刺激打算的规模将跨越17万亿日元（约合人平易近币7808亿元）。这也意味着，高市早苗上台后的第一个刺激经济打算规模，将跨越石破茂客岁核准的13。9万亿日元的预算。

　　正在11月17日日本发布的第三季度经济数值中，出口下降1。2%，为两个季度以来初次转为负值。受美国一系列关税政策影响，汽车出口削减拖累全体表示。进口则下降0。1%，为三个季度以来初次负增加。原油、天然气以及航空搭客相关项目也发生负面影响。

　　此外，大概还将包罗降低公用事业费和汽油费的补助、补助受美国加征关税影响企业，同时，日本还将推进对人工智能、和制船等环节增加范畴的投资。

　　日本央行将于12月19日发布下一次政策决定。查询拜访显示，对折央行察看人士估计届时将加息，但一些经济学家预测，生怕央行最迟来岁1月会有步履。

　　目前该打算尚未正式发布，但据中新网报道，日本知恋人士透露，这个打算将环绕三大焦点支柱展开，包罗应对通缩的办法、对成长行业的投资以及。

　　取此同时，日本许诺将向美国投资5500亿美元，且投资内容由美国选择。日本还将为美国制制业、航空航天、农业、食物、能源、汽车和工业品出产商供给环节范畴市场准入机遇，推进每年采购总额达80亿美元的美国农产物的打算，将正在“最低进口配额框架”中把美国大米的进口量添加75%。

　　数据显示，日本小我消费虽已持续六个季度连结正增加，但增幅较着放缓，仅增加0。1%。阐发认为，受本年的炎暑影响，包罗酒类正在内的饮料全体销量添加，外食等餐饮办事也呈现增加，但秋季服拆发卖低迷，汽车消费也显著疲软。